Dois-je opter pour des roues lentes ou rapides lorsque l’on achète son ski à roulettes skating ? Quelles sont les questions à se poser avant d’acheter des roues de ski-roues skating? Y a-t-il des roues spécialement recommandées pour les débutants? Comment économiser sur l’achat de roues de ski-roues sans sacrifier la qualité?
Ces questions sont essentielles lorsque vous devez choisir votre équipement de rollerski. Si vous possédez déjà votre matériel, vous vous demandez peut-être s’il est possible de changer de roues facilement, voire d’utiliser celles d’une autre marque sur vos ski-roues.
Dans cet article, je vous présente les différents types de roues et vous guide pour faire le meilleur choix. Vous y découvrirez également des astuces pratiques pour réduire les coûts liés au remplacement des roues.
Choisissez vos roues selon votre pratique du ski-roues
Le choix du type de roues (lentes ou rapides) fait débat chez les ski-rouleurs.
Quel type de ski-rouleur êtes-vous ? Identifiez votre profil pour choisir vos roues
En discutant avec les pratiquants de ski-roues, on distingue rapidement deux profils principaux.
– Certains font du ski-roues toute l’année, comme un sport à part entière. Pour eux, il ne s’agit pas nécessairement de ski de fond, mais d’une activité similaire au roller.
– D’un autre côté, il y a ceux qui pratiquent le ski de fond en hiver et qui cherchent à améliorer leurs performances dans ce sport. Du coup, ces derniers voient le ski à roulettes comme un complément d’entraînement pour le ski de fond tout au long de l’année, dans une optique de performance accrue pour la saison hivernale. Ils privilégient souvent les roues lentes.
– Et puis, il y a les pratiquants qui se situent entre ces deux profils… L’un n’empêche pas l’autre !
En résumé, si votre objectif est plutôt de vous divertir et d’explorer les pistes en quête de nouvelles sensations, les roues rapides sont faites pour vous. De même, si la vitesse ne vous effraie pas, que vous aimez les sensations fortes et que vous avez un côté (un peu) casse-cou, les roues rapides seront idéales.
Pour le reste, les roues intermédiaires conviendront parfaitement pour vous lancer en ski à roulettes.
En revanche, si vous êtes novice en ski-roues et que vous n’avez jamais fait de ski de fond, ou si vous craignez pour votre équilibre, des roues larges comme celles d’un modèle spécifique (malheureusement en fin de commercialisation) peuvent être un bon choix. Ces roues permettent de se familiariser avec le sport avant de passer à des modèles plus traditionnels, plus proches du ski de fond.
Si vous appartenez aux deux profils mentionnés et que vous souhaitez à la fois profiter du ski-roues au printemps et en été, puis vous entraîner spécifiquement pour le ski de fond, sachez que vous pouvez remplacer vos roues rapides par des roues lentes à l’automne. Ou opter pour des roues intermédiaires.
Roues rapides : pourquoi elles sont de plus en plus choisies
Aujourd’hui, la tendance générale est de se tourner vers des roues rapides. En effet, les skieurs de fond expérimentés, qui n’ont pas de problèmes d’équilibre, privilégient ces modèles. Bien que les débuts puissent être un peu difficiles, la pratique régulière permet de gagner en confiance. Vous pourrez alors envisager de passer à des roues plus rapides.
Il est d’ailleurs intéressant de noter que les roues à jante bleue de Nordeex, qui sont des roues lentes (vendues seules), sont en rupture de stock depuis longtemps. Cela témoigne d’une préférence marquée pour les roues rapides.
Pourquoi j’ai choisi des roues intermédiaires pour débuter en roller-ski
Personnellement, j’ai commencé avec des roues intermédiaires: les roues Grey de Nordeex. En termes d’équilibre, je n’étais pas trop dépaysée, étant habituée au ski de fond. Toutefois, je ne me sentais pas aussi à l’aise que sur la neige, en raison d’une appréhension persistante de tomber. Cette crainte est surtout psychologique, liée au fait que l’on évolue sur de l’asphalte, avec la peur de se blesser.
Ma méthode est d’avancer par petites séquences, en renforçant la confiance en moi tout en persévérant. Avec le temps, il est possible que je recherche davantage le plaisir de rouler en ski-roues. Ce sera alors l’occasion de parcourir de longs trajets et de profiter autant que les autres passionnés que l’on voit sur les réseaux sociaux !
Découvrez mes impressions lors de ma première sortie en ski-roues!
Équivalences des roues : comment s’y retrouver entre les marques
Comparaison des roues : pourquoi c’est plus compliqué qu’il n’y paraît
Comparer directement les vitesses des roues entre différentes marques est une tâche complexe. En effet, la vitesse des roues est influencée par plusieurs facteurs. Parmi eux, on trouve les paramètres internes à la roue, tels que la dureté et le taux de rebond. À cela s’ajoutent des éléments externes comme les conditions de la piste et la température extérieure.
Idéalement, pour évaluer les performances, il faudrait pouvoir tester deux jeux de skis identiques, mais équipés de roues différentes. Cependant, cela est souvent impossible à mettre en œuvre.
Comparatif détaillé :
roues lentes Marwe US7 vs roues intermédiaires Nordeex Grey
J’ai eu l’occasion de tester la paire de skis Marwe US7 (alors que j’ai des Nordeex avec des roues Grey). Bien que les conditions de test idéales ne soient pas remplies — en raison des différences de marque et de composition de la poutre, composite chez Marwe et aluminium chez Nordeex — cela m’a permis de ressentir certaines différences.
La première chose que j’ai remarquée est l’adhérence plus ferme des roues lentes US7 de Marwe sur l’asphalte. C’est presque comme si les roues étaient « collées au sol ». Cela nécessite plus de force dans les jambes et les bras pour se propulser. Naturellement, la vitesse est plus faible, les roues ralentissant d’elles-mêmes. Ce freinage automatique facilite l’arrêt, un avantage si vous souhaitez mieux contrôler votre vitesse et que vous craignez les chutes.
Équivalences des roues en un coup d’œil : votre guide rapide
Bien qu’il soit difficile de comparer directement les roues entre elles, j’ai néanmoins élaboré un tableau d’équivalence approximatif entre les roues de trois marques différentes. Ce tableau est à prendre comme un guide indicatif, les performances pouvant varier selon les conditions.
Point vocabulaire sur les termes utilisés chez Nordeex : lorsque l’on mentionne les roues bleues, grises ou noires, cela fait référence aux roues avec des jantes de ces couleurs dans la gamme “snow feeling skating”. Il ne faut pas les confondre avec les roues bleues et noires de la gamme “Perform skating” destinée à la performance.
- Chez Nordeex :
- Jantes noires = Roues rapides
- Jantes grises (grey) = Roues intermédiaires
- Jantes bleues (blue) = Roues lentes
- Chez Marwe :
- US0 = Roues rapides
- US6 = Roues intermédiaires
- US7 = Roues lentes
- US8 = Roues super lentes
- Chez R17 :
- Roues skating rapides / compétition rollerski = Roues rapides
- SnowSense Pro ; Roue Skating « factory » = Roues intermédiaires
- SnowSense (#3) = Roues lentes
En résumé, pour des équivalences entre ces marques :
- Roues rapides :
Marwe US0 = Nordeex jantes noires = R17 Roues skating rapides /compétition rollerski. - Roues intermédiaires :
Marwe US6 = Nordeex jantes grises = R17 SnowSense Pro / Roue Skating « factory ». - Roues lentes :
Marwe US7 = Nordeex jantes bleues = R17 SnowSense (#3).
Ce que disent les fabricants sur leurs roues de rollerski : marketing ou fond de vérité?
Certains fabricants, comme Marwe, avancent que les roues lentes offrent des sensations comparables à la neige de printemps, tandis que les roues rapides évoqueraient des sensations proches de la neige compacte. Cependant, ces descriptions me semblent davantage relever du marketing que de la réalité.
En effet, que ce soit avec des roues lentes ou intermédiaires, les sensations sur l’asphalte sont tout de même bien différentes de celles que l’on ressent sur la neige. Sur route, le ski à roulettes avance presque de lui-même, avec peu d’effort, tandis que sur la neige, il faut toujours donner une impulsion, même lorsque la glisse est bonne. La dynamique est donc très différente.
Cela dit, en termes de gestuelle et de coordination, on retrouve de nombreuses similitudes entre le ski-roues et le ski de fond. Les roues lentes, en particulier, vous permettent de perfectionner votre technique et de travailler spécifiquement votre ski de fond. Elles sont idéales pour préparer la saison hivernale, avant l’arrivée des premières neiges, ou même pour continuer à s’entraîner en l’absence de neige. Elles deviennent donc indispensables si vous envisagez de participer à une course de longue distance, comme la Transjurassienne.
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Les meilleurs astuces pour prolonger la longévité de vos roues de ski-roues
Combien de temps vos roues skating peuvent-elles durer?
Il est difficile de donner une réponse précise sur la durée de vie des roues, car elle dépend de nombreux facteurs. Votre style de freinage, les conditions météorologiques dans lesquelles vous roulez, votre poids, ainsi que la marque et le modèle de vos roues influencent leur longévité. En général, les roues lentes, faites d’une gomme plus tendre, s’usent plus rapidement que les roues rapides. Il faut donc prévoir de les remplacer plus fréquemment.
Quel budget prévoir pour l’achat des roues de ski-roues skating?
Le prix des roues varie en fonction de leur composition, de leur modèle et de leur marque. En moyenne, une roue de skating coûte entre 16 et 45 euros. Comme il en faut quatre (deux par ski), cela représente un budget de 64 à 180 euros.
À ce coût, il peut être nécessaire d’ajouter le prix d’autres pièces, comme les entretoises ou les pièces de rechange, ce qui augmente encore le budget.
Les meilleures pratiques pour prolonger la durée de vos roues
Une astuce simple pour prolonger la durée de vie de vos roues est d’alterner le ski droit et le ski gauche à chaque sortie. Cela permet d’éviter une usure unilatérale des roues. Pour vous rappeler quel ski vous avez mis sous chaque pied, vous pouvez coller une petite étiquette sur la poutre. Ainsi, vous serez sûr de bien alterner les roues lors de vos sorties.
Ne faites pas cette erreur :
conseils pour économiser
sur le renouvellement de vos roues
Une erreur courante, qui peut avoir un impact important sur votre budget, est de ne pas vérifier la disponibilité des différents types de roues avant de les acheter. Par exemple, j’ai découvert que les roues lentes de la même marque que mes skis à roulettes étaient en rupture de stock. Heureusement, j’ai pu trouver une alternative viable. Pour éviter cette situation, il est préférable de choisir des modèles standards, qui offrent une plus grande facilité de remplacement des pièces.
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Est-il judicieux de remplacer ses roues
par celles d’un autre fabricant ?
Oui, il est possible de remplacer vos roues par celles d’une autre marque. J’ai découvert cela sur le site du fabricant R17, notamment sur son forum, que je recommande vivement pour les conseils experts de Christophe Maury.
Par exemple, vous pouvez remplacer les roues Marwe US6 par des roues R17 SnowSense Pro. Pour cela, il suffit de changer les entretoises latérales par les modèles fournis par R17, qui mesurent 4,6 mm de large. Ensuite, réinstallez les axes d’origine, et vous êtes prêt pour de nouveaux tours de piste !
Cette option vous permettra sans doute de réaliser des économies substantielles tout en assurant la continuité de vos entraînements.
Des roues adaptées à votre style de ski : partagez vos impressions!
Le choix des roues pour vos ski-roues skating, c’est un peu comme choisir la bonne paire de chaussures pour une course : ça peut tout changer. Que vous soyez du genre à vouloir travailler votre technique de ski de fond avec des roues lentes ou que vous préfériez nouer avec la vitesse et les sensations fortes avec des roues rapides, l’essentiel, c’est de trouver ce qui correspond vraiment à votre style et à vos objectifs.
N’oubliez pas que chaque skieur est unique, et ce qui fonctionne pour l’un ne conviendra pas forcément à un autre. Prenez le temps d’évaluer vos besoins, testez différentes options si possible, et surtout, écoutez vos sensations sur le terrain.
Et maintenant, chers skirouleurs, c’est à vous de jouer ! Quel type de roues avez-vous choisi pour votre ski-roues skating ? Roues lentes ou rapides ? Partagez votre retour d’expérience dans les commentaires ci-dessous. Vos impressions pourront aider d’autres passionnés à faire le bon choix !
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